В границах Смоленской дистанции пути допущен случай грубейшего нарушения безопасности движения поездов
Так, 10 февраля 2026 года в 10 часов 17 минут на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 434 км 1 пк железнодорожной станции Ракитная электрифицированного участка Смоленск - Красное Смоленского территориального управления Московской железной дороги при исправно действующей переездной сигнализации допущено столкновение скоростного поезда Nº 717 «Ласточка» (сообщением Москва - Минск, составность 10 вагонов) ЭС-1П № 035 приписки Московской дирекции скоростного сообщения (ТЧ-96) под управлением машиниста Скутенкова В.В. с грузовым автомобилем «Газель» ГАЗ 2824NE, государственный номер А 345 РК 67RUS, принадлежащим ИП «Бодня П.В.» под управлением водителя Васильева А.В. 1986 года рождения.
В границах Смоленской дистанции пути допущен случай грубейшего нарушения безопасности движения поездов.
Так, 10 февраля 2026 года в 10 часов 17 минут на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 434 км 1 пк железнодорожной станции Ракитная электрифицированного участка Смоленск - Красное Смоленского территориального управления Московской железной дороги при исправно действующей переездной сигнализации допущено столкновение скоростного поезда Nº 717 «Ласточка» (сообщением Москва - Минск, составность 10 вагонов) ЭС-1П № 035 приписки Московской дирекции скоростного сообщения (ТЧ-96) под управлением машиниста Скутенкова В.В. с грузовым автомобилем «Газель» ГАЗ 2824NE, государственный номер А 345 РК 67RUS, принадлежащим ИП «Бодня П.В.» под управлением водителя Васильева А.В. 1986 года рождения.
Непосредственной причиной столкновения на железнодорожном переезде 434 км 1 пк железнодорожной станции Ракитная скоростного поезда №717 «Ласточка» с грузовым автомобилем марки ГАЗ 2824NE, государственный номер А 345РК 67RUS, под управлением водителя, гражданина Российской Федерации, Васильева Александра Владимировича, явилось нарушение водителем автотранспортного средства Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. №º 1090 ( в редакции от 16 июля 2025 г.), в части выезда на регулируемый железнодорожный переезд при запрещающем показании переездного светофора.


























































